Guangzhou Wisdom Wheel Science Technology Ltd. 86-020-31218087 sales2@zhlun.com
CE đã phê duyệt bánh xe dẫn động rô bốt nằm ngang Xe nâng AGV

CE đã phê duyệt bánh xe dẫn động rô bốt nằm ngang Xe nâng AGV

  • Điểm nổi bật

    Bánh xe dẫn động rô bốt CE

    ,

    bánh xe dẫn động rô bốt xe nâng

    ,

    bánh xe dẫn động động cơ AGV

  • Loại động cơ
    Động cơ servo DC
  • Vật chất
    Hợp kim nhôm, thép
  • Thành phần cốt lõi
    Hộp giảm tốc hành tinh, động cơ, bộ mã hóa
  • Giảm áp
    350kg
  • Vật liệu bánh xe
    Polyurethane
  • Đường kính bánh xe
    180-200mm
  • Sắp xếp quyền lực
    200-1500W
  • Công tắc giới hạn lái
    PNP / NPN
  • Nguồn gốc
    QUẢNG CHÂU, TRUNG QUỐC
  • Hàng hiệu
    ZHLUN
  • Chứng nhận
    CE
  • Số mô hình
    ZL-B26B-200-10-48-40
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu
    Có thể thương lượng
  • Giá bán
    Negotiable
  • chi tiết đóng gói
    Đóng gói: Hộp gỗ
  • Thời gian giao hàng
    25 ngày
  • Điều khoản thanh toán
    L / C, T / T, Western Union, MoneyGram
  • Khả năng cung cấp
    100 chiếc mỗi tháng

CE đã phê duyệt bánh xe dẫn động rô bốt nằm ngang Xe nâng AGV

 

 

Bán nóng CE đã được phê duyệt Động cơ nằm ngang AGV Bánh xe giảm chấn

 

 

Sự mô tả

 

Ổ đĩa bánh xe mô-đun nhỏ gọn
ZHLUN đã tạo được danh tiếng vững chắc trong lĩnh vực chế tạo người máy với tư cách là công ty dẫn đầu về khối lượng lớn, độ chính xác cao, công nghệ hộp số và động cơ.Mối quan hệ đối tác sâu sắc và lịch sử lâu đời trong ngành đã mang lại cho chúng tôi kiến ​​thức chuyên môn sâu rộng trong việc phát triển các cụm truyền động bánh xe cho robot của AGV và dịch vụ di động.

 

Sử dụng chuyên môn vững chắc của chúng tôi trong các ứng dụng rô bốt di động, ZHLUN đã phát triển gói cung cấp bánh xe dẫn động OEM mô-đun.Chúng tôi tận dụng nhiều loại động cơ BLDC khối lượng lớn cung cấp quán tính rôto thấp, phản ứng động nhanh và mô-men xoắn cao để cung cấp các giải pháp truyền động bánh xe nhỏ gọn nhất cho từng ứng dụng của khách hàng.

 

 

 

 

Sự chỉ rõ

 

Người mẫu ZL-B26BHành trình hấp thụ xung kích: ± 30 mm
Hộp số Bánh răng giai đoạn cấp 2
Tốc độ Tôi 7-120
Đường kính bánh xe mm 200
Tốc độ, vận tốc m / phút 20-200
Tải tối đa KILÔGAM 1000
Nhiệt độ - 10 đến + 55
Trọng lượng KILÔGAM 34
Động cơ kéo Servo / không chổi than
Đánh giá sức mạnh W 400-2000
Tỷ lệ điện áp V DC24-48V / AC220 trên
Tốc độ đánh giá vòng / phút 3000 (có thể tùy chỉnh)
Tỷ lệ mô-men xoắn Nm 1,28 - 6,37
Động cơ lái Servo / không chổi than
Đánh giá sức mạnh W 200 - 400
Tỷ lệ điện áp V DC24-48V / AC220 trên
Tốc độ đánh giá vòng / phút 3000 (có thể tùy chỉnh)
Tỷ lệ mô-men xoắn Nm 0,64 - 1,39
Tỷ lệ tốc độ giảm Tôi 35 - 120
nhân viên kiểm lâm ± 120 °
Giới hạn góc NPN / PNP
cảm biến Không bắt buộc

 

 

Đặc điểm thiết kế

 

Thiết kế hành tinh trong trung tâm cực kỳ nhỏ gọn
Vòng bi và cấu trúc bên trong lý tưởng cho các ứng dụng có khả năng chịu tải xuyên tâm tối đa lên đến 1000 kg * Chỉ dành cho bánh lái
Thiết kế tiêu chuẩn sử dụng BLDC 750 W hoặc 400 W với tỷ lệ giảm 1: 7-1: 75
Các tùy chọn có sẵn như bộ mã hóa, đầu ra nhiệt độ nhiệt điện trở hoặc phanh có thể được thêm vào động cơ
Có sẵn các hạng mục phụ trợ để lắp ổ đĩa bánh xe, bộ điều khiển hoặc quản lý cáp

 

Phản lực của lò xo giữ cho bánh xe dẫn động tiếp xúc gần với mặt đất, và mặt đất cũng cung cấp ma sát và độ bám dính cần thiết cho lực kéo của bánh xe dẫn động mọi lúc, đảm bảo rằng AGV sẽ không bị mất lực do đường không bằng phẳng. các bề mặt.

Trong các cách bố trí bánh xe khác nhau của AGV, để đảm bảo đủ độ bám dính và ma sát giữa bánh lái và mặt đất, nói chung, hệ thống đệm treo giảm chấn phải được lắp đặt để khắc phục tình trạng mất ổn định do mặt đất không bằng phẳng.

 

CE đã phê duyệt bánh xe dẫn động rô bốt nằm ngang Xe nâng AGV 0CE đã phê duyệt bánh xe dẫn động rô bốt nằm ngang Xe nâng AGV 1CE đã phê duyệt bánh xe dẫn động rô bốt nằm ngang Xe nâng AGV 2