AGV ZL-160 Bánh lái trợ lực kép Hỗ trợ tải trọng thấp và lực kéo mạnh Bộ giảm tốc hành tinh tích hợp
Bánh xe PU với pcấu trúc truyền giảm lanetary
Cơ cấu này là một trong những bộ phận quan trọng nhất của bánh xe truyền động.
Nó có thể làm giảm tốc độ của động cơ và tăng mô-men xoắn đầu ra cùng một lúc.
Hộp số hành tinh: 1 đến 3 cấp
Tỷ lệ tốc độ: 7-120 I
Động cơ kéo
Mô hình bánh xe lên đến 7500W
Nó cung cấp năng lượng cho vô lăng truyền động.
Loại động cơ: Servo / Brushless / Bvội vã
Tốc độ tốc độ (có thể tùy chỉnh): 3000r / phút
Tỷ lệ điện áp: DC24-48V / AC 220V
Động cơ và trình điều khiển được bán theo gói
Động cơ lái với phộp số lanetary
Cung cấp công suất và mô-men xoắn cho chức năng lái của các bánh lái.
Loại động cơ: Servo / Brushless / Brushed
Tốc độ tốc độ (có thể tùy chỉnh): 3000r / phút
Tỷ lệ điện áp: DC24-48V / AC 220V
Các bộ phận cần thiết cho vô lăng để đạt được tay lái,Tích hợp mang và lái.
ODM và OEM được chấp nhận
Dừng hoặc giảm tốc độ của vô lăng đang chạy.
Nếu bánh lái cần leo dốc, cần phanh. (Tùy chọn)
Bánh lái tiêu chuẩn có sẵn phanh phù hợp.
Liên kết các bộ phận quan trọng khác nhau của vô lăng, đồng thời hỗ trợ và nâng cao khả năng chịu lực của vô lăng
ODM và OEM được chấp nhận
Vật chất: Thép
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm
|
|
ZL-160
|
|
Hành tinh cấp 1 đến 3
|
|
|
7-120
|
|
|
125
|
|
|
20-200
|
|
|
800
|
|
|
-10 đến +55
|
|
|
30
|
Thông số kỹ thuật động cơ kéo
|
|
|
|
|
1000-7500
|
|
|
DC24 / 48V, AC220V
|
|
|
3000 tùy chỉnh
|
|
|
.32-3.18
|
Thông số kỹ thuật động cơ lái
|
|
|
|
|
1000-3000
|
|
|
DC24 / 48V, AC220V
|
|
|
3000 tùy chỉnh
|
|
|
0,16-0,64
|
Tỷ lệ tốc độ giảm tốc lái
|
|
35-120
|
|
|
|
Công tắc tiệm cận NPN / PNP
|
|
Chiết áp / Giá trị tăng dần / Tuyệt đối (Tùy chọn)
|
Ovô lăng của bạn phù hợp với AGV có độ cao khác nhau
Phù hợp với bất kỳ hệ thống AGV và thiết bị vận chuyển nào
ZL-130
Chiều cao lắp đặt: 130mm
Tải trọng: 500 kg
ZL-230
Chiều cao lắp đặt: 230mm
Tải trọng: 1000 kg
ZL-380
Chiều cao lắp đặt: 380mm
Tải trọng: 3000 kg
Bộ điều khiển từ xa dẫn động vô lăng (ví dụ như động cơ không chổi than)
Giải pháp một cửa cho việc lái vô lăng, chỉ cần kết nối pin phù hợp và lái xe dễ dàng bằng điều khiển từ xa.Tiết kiệm thời gian và công sức mà không cần lắp đặt kỹ thuật điện.
Có thể bổ sung thêm thiết bị nâng trên cơ sở vô lăng.
ZL-B26
Vô lăng hấp thụ va chạm
Phù hợp với cấu trúc 1 bánh và 4 bánh, với chức năng hấp thụ sốc, khung xe luôn giữ thăng bằng cho lái xe.
ZL-325
Khác biệtVô lăng lái
Có chiều cao thấp và tải trọng cao 3T.Thích hợp cho cấu hình thấp và nền tảng ổ đĩa tải lớn
ZL-460
Vô lăng lái dọc
Động cơ thiết kế thẳng đứng, phù hợp với thiết kế đĩa cao và thấp, được trang bị bánh xe cao su và tải trọng 1T