Bộ truyền động Agv Bánh lái bằng Polyurethane Vô lăng rung với bộ mã hóa gia tăng cho AGVs
Vô lăng, đề cập đến sự tích hợp của động cơ truyền động, động cơ lái, bộ giảm tốc và cấu trúc cơ khí tích hợp khác, so với chế độ điều khiển vi sai xe đẩy AGV truyền thống, tích hợp bánh lái cao, khả năng thích ứng mạnh mẽ, với bộ điều khiển Tongyi và ổ đĩa servo ICL điện áp thấp , có thể nhanh chóng triển khai AGV, rô bốt di động, v.v.
Người mẫu
|
ZL-270
|
Công suất định mức động cơ (kw)
|
1,2
|
Điện áp pin (V)
|
24
|
Động cơ hiện tại (A)
|
62
|
Tốc độ định mức động cơ (r / min)
|
3000
|
Tối đaBán kính quay (r / phút)
|
100
|
Tỷ lệ tốc độ (i)
|
1:32
|
Tối đaBán kính quay (mm)
|
176
|
Tối đaTải trọng bánh xe (kg)
|
1000
|
Đường kính bánh xe (mm)
|
200
|
Mô-men xoắn phanh (N · m)
|
số 8
|
Bánh lái ngang DC đường kính lớn là thiết bị dẫn động đa chức năng tích hợp cơ cấu truyền lực, cơ cấu truyền lực và cơ cấu đi bộ.Nó có cấu trúc nhỏ gọn, khoảng sáng gầm lớn so với mặt đất và dễ lắp đặt.Với khả năng vượt qua tốt hơn, nó được sử dụng rộng rãi trong việc điều khiển các loại máy kéo điện, thang máy tự hành, xe nâng điện và các loại xe điện khác.Phanh điện vector giúp phanh đáng tin cậy hơn và an toàn hơn.Sử dụng bánh xe cao su hoặc polyurethane chống mài mòn, độ bám chắc hơn.
Sản phẩm của ZHLUN được sử dụng trong vô số ứng dụng, bao gồm nhưng không giới hạn: Xe nâng hàng, AGV, Nền tảng trên không, Máy sân bay, Máy nông nghiệp, Ứng dụng thủy lực, Máy chà sàn, Máy quét rác, Năng lượng gió, Hàng hải và trong lĩnh vực Thiết bị y tế.
Tất cả các nguyên mẫu đều được kiểm tra trong thời gian dài để xác minh chất lượng và thời gian sẽ hoạt động hoàn hảo trước khi gửi các bộ phận sản xuất cho khách hàng.Thẩm định là điều tối quan trọng đối với sự hài lòng của khách hàng.