Guangzhou Wisdom Wheel Science Technology Ltd. 86-020-31218087 sales2@zhlun.com
Bánh xe mô-men xoắn cao AGV Phụ tùng cao su đặc Bánh xe hộp số AGV hành tinh

Bánh xe mô-men xoắn cao AGV Phụ tùng cao su đặc Bánh xe hộp số AGV hành tinh

  • Điểm nổi bật

    Phụ tùng AGV mô-men xoắn cao

    ,

    Phụ tùng AGV cao su đặc

    ,

    Hộp số AGV mô-men xoắn cao

  • Tên sản phẩm
    Bánh xe giảm tốc hành tinh
  • Giai đoạn bánh răng
    Cấp độ 2
  • Tốc độ
    42I
  • Chức năng
    Lái xe bằng động cơ
  • Bàn xoay
    Cao su đặc
  • Vật chất
    Thép
  • Màu sắc
    Màu đen
  • Dầu bôi trơn
    Vâng
  • Nguồn gốc
    Quảng Châu, Trung Quốc
  • Hàng hiệu
    ZHLUN
  • Số mô hình
    ZL-GWPS2
  • Số lượng đặt hàng tối thiểu
    Có thể thương lượng
  • Giá bán
    Negotiable
  • chi tiết đóng gói
    Đóng gói: Hộp gỗ
  • Thời gian giao hàng
    15 ngày
  • Điều khoản thanh toán
    L / C, T / T
  • Khả năng cung cấp
    1000 miếng mỗi tháng

Bánh xe mô-men xoắn cao AGV Phụ tùng cao su đặc Bánh xe hộp số AGV hành tinh

 

Phụ tùng AGV mô-men xoắn cao Hộp số hành tinh AGV có rãnh cho bánh xe AGV

 

 

Sự miêu tả

 

Hộp giảm tốc hành tinh là cơ cấu truyền lực sử dụng bộ biến tốc bánh răng để giảm số vòng quay của động cơ đến số vòng quay cần thiết và thu được mômen xoắn lớn hơn.Bánh răng có ít răng hơn trên trục truyền của lưới giảm tốc hành tinh ăn khớp với bánh răng lớn trên trục ra để đạt được mục đích giảm tốc.

 

 

Tính năng

 

Bộ giảm tốc hành tinh là một loại bộ giảm tốc hành tinh mới với tính linh hoạt rộng rãi.Bánh răng bên trong sử dụng quá trình làm nguội và làm nguội bằng thép hợp kim cacbon thấp cộng với quá trình nghiền hoặc thấm nitơ.Toàn bộ máy có các đặc điểm của kích thước cấu trúc nhỏ, mô-men xoắn đầu ra lớn, tỷ lệ tốc độ lớn, hiệu suất cao, hiệu suất an toàn và đáng tin cậy, v.v.

 

 

Cài đặt

 

Việc lắp đặt, sử dụng và bảo dưỡng bộ giảm tốc đúng cách là một phần quan trọng để đảm bảo hoạt động bình thường của thiết bị cơ khí.
1. Trước khi lắp đặt, hãy xác nhận xem động cơ và bộ giảm tốc có còn nguyên vẹn hay không, đồng thời kiểm tra chặt chẽ xem kích thước của các bộ phận kết nối động cơ và bộ giảm tốc có khớp nhau hay không.Dưới đây là kích thước và dung sai của trục định vị của động cơ, trục đầu vào và rãnh của bộ giảm tốc.
2. Kết nối động cơ và bộ giảm tốc một cách tự nhiên.Khi kết nối, phải đảm bảo rằng độ đồng tâm của trục đầu ra của bộ giảm tốc và trục đầu vào của động cơ là như nhau, và các mặt bích bên ngoài của cả hai song song.Nếu độ tâm không phù hợp sẽ làm cho trục động cơ bị gãy hoặc bánh răng giảm tốc bị mòn.

 

 

Bánh xe mô-men xoắn cao AGV Phụ tùng cao su đặc Bánh xe hộp số AGV hành tinh 0

Bánh xe mô-men xoắn cao AGV Phụ tùng cao su đặc Bánh xe hộp số AGV hành tinh 1Bánh xe mô-men xoắn cao AGV Phụ tùng cao su đặc Bánh xe hộp số AGV hành tinh 2